BRAVO QUADRANTE DEL GAS LITE

The Bravo Throttle Quadrant Lite offre la versatilità dell'originale Bravo in un design snello, concentrandosi sui controlli essenziali per rendere la simulazione di volo più accessibile e piacevole.

LEVA QUADRANTE PIÙ GRANDE

Quattro leve intercambiabili con tensione regolabile e inserti intercambiabili per l'incavo della linguetta.

FRENO DI STAZIONAMENTO

Una funzionalità molto richiesta e un punto di forza a questo prezzo. Un freno di stazionamento per un maggiore controllo, realismo e comodità.

RUOTA DI TRIM E CARRELLO DI ATTERRAGGIO

Ruota di regolazione integrata e a profilo basso per una messa a punto superiore. Leva del carrello di atterraggio integrata e spia LED di stato per un decollo e un atterraggio coinvolgenti.

CHIUSURE INTERCAMBIABILI PER ALETTE

Inserti intercambiabili con fermagli a clip per un controllo realistico di vari aeroplani.

KEY FEATURES

FEATURE DESCRIPTION
Streamlined for Entry-Level Pilots Essential controls only, for an easy and distraction-free experience.
Lever Quadrant Four larger, exchangeable levers with adjustable tension and flap indent inlays.
Parking Brake Function Now featuring a parking brake for added control and convenience.
Trim Wheel New integrated, low-profile, high-resolution, nose up/down trim wheel.
Exchangeable Flap Detent Inlays Exchangeable flap detent inlays for realistic control of various airplanes.
Adjustable Tension for Axes Fine-tune axis resistance with the tension knob to match your unique flying preferences.
Landing Gear Up and down landing gear lever with LED status indicator.
Build Quality High-end feel and signature Honeycomb durability throughout.
bullet
QUADRANTE A LEVA

Quattro leve intercambiabili con tensione regolabile e inserti intercambiabili per l'incavo della linguetta.

bullet
FUNZIONE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO

Ora dotato di un freno di stazionamento per un maggiore controllo e comodità.

bullet
CARRELLO DI ATTERAGGIO

Leva del carrello di atterraggio su e giù e indicatore di stato LED.

bullet
RUOTA DI RIFILATURA

Nuova ruota trim integrata, a profilo basso, ad alta risoluzione, per inclinazione naso su/giù.